Elementy kontrolne śrub korbowodu
Producent śrub- Jeżeli podczas normalnej pracy silnik pracuje nierówno lub wydaje nietypowe dźwięki,śruby, nakrętki, śruby i niestandardowe dostosowania również należy zatrzymać i sprawdzić w odpowiednim czasie. Po każdym przejechaniu 12 000 km należy go poddać przeglądowi wtórnemu.
Producenci śrubpowinien zdemontować miskę olejową silnika i sprawdzić stan zużycia łożysk silnika, śrub, nakrętek,śrubyi niestandardowe dostosowywanie. W przypadku stwierdzenia zbyt dużych luzów poszczególnych łożysk należy je wymienić, podobnie jak śruby korbowodu.
Producenci śrubnależy sprawdzić nowo wymienione śruby korbowodu, zwracając uwagę, czy na śrubach nie występują pęknięcia lub wgniecenia,orzechy, śruby, niestandardowe łby, części prowadzące, gwinty oraz czy kształt zębów i skok gwintów są nieprawidłowe. Jeśli wystąpią jakiekolwiek nietypowe sytuacje, nie należy ich stosować.
Producenci śrub- Przy montażu osłon korbowodów do dokręcania śrub należy używać kluczy dynamometrycznych,orzechy, śruby i niestandardowe śruby dostosowane do określonych norm, aby zapobiec nadmiernemu lub niewystarczającemu momentowi obrotowemu.
Producent śrub- Korbowódśrubyprodukowane powinny być wybrane z pasujących fabryk.
